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2019-05-23 07:18:09
发布于2018年2月12日下午5点53分
更新时间:2018年2月12日下午5点53分

废除。参议院批准了旨在废除路板的法案。文件照片由Joel Liporada / Rappler拍摄

废除。 参议院批准了旨在废除路板的法案。 文件照片由Joel Liporada / Rappler拍摄

菲律宾马尼拉 - 参议院于2月12日星期一以18比0投票,批准了3日和最终解读法案,试图废除目前管理和使用机动车用户费用(MUVC)的道路委员会。

参议院1620号法案由参议院公共工程委员会主席参议员曼尼帕奎奥撰写和赞助。 在众议院,对应措施刚刚通过了委员会层面。

“现在是废除道路委员会以进一步调整政府规模并将该机构的资金直接用于执行机构,DPWH(公共工程部和公路部)和DOTr(交通部)的最佳时机。根据法律规定,道路使用者的税收合理分配的服务,“帕奎奥在一份声明中说。

腐败指控袭击道路委员会,众议院议长Pantaleon Alvarez指责办公室通过要求基础设施项目的回扣向国会议员勒索钱财。

审计委员会(COA)早些时候也发现该机构挪用了P90.7亿道路使用者的税。

帕奎奥说:“重新审视道路委员会职能的必要性非常必要,不仅因为它已经过时加班,而且已经成为政府贪污腐败的根源。”

根据该法案,上述资金的管理现在将转移到DPWH和D​​OTr,并且根据现行法律收集的所有资金“应存入国库的特殊信托账户”。

特别道路支援基金,特别地方道路基金和特别道路安全基金将由DPWH负责,而特别车辆污染控制基金将由DOTr负责。

该法案还规定,MVUC馆藏将在以下基金下分配:特别道路支持基金(80%),特殊地方道路基金(5%),特别道路安全基金(7.5%)和特殊车辆污染控制基金(7.5%)。

2017年,该机构还引起了参议员的愤怒,因为他们没有跳过2018年预算预算听证会,促使参议员发誓要取消该机构 。 - Rappler.com