夏秀
2019-06-13 07:30:01

C anada警告特朗普政府,增加汽车进口关税将使美国的就业机会增加,并危及美国制造汽车最大的出口市场的免税准入。

这份与美国商务部一起提交的通知是白宫与世界各国(包括美国长期盟友)发起的贸易争端中的最新一次,旨在解决特朗普总统对贸易不平衡的担忧。

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包括通用汽车和行业贸易集团在内的汽车制造商已经警告政府,其提出的25%的汽车关税会扰乱他们的供应链,而经济学家则广泛警告特朗普的保护主义政策可能会引发贸易战,这可能会破坏去年减税的经济利益并最终引发全球经济衰退。

“加拿大是美国最大的汽车和汽车零部件客户,从加拿大进口的汽车中含有大部分美国汽车零部件,”总理贾斯汀特鲁多政府在提交的关于关税调查的评论中写道。 特朗普希望将其置于1962年“贸易扩展法案”第232条允许的国家安全理由之下。

去年美国对加拿大的汽车出口总额为242亿美元,约占美国总出货量的38%,其中包括密歇根州制造的59,066辆雪佛兰Silverado汽车和福特的150,111辆F系列卡车,这些卡车在肯塔基州,密歇根州和加拿大密苏里州制造。 所有三个州在2016年总统大选中 。

加拿大指出,汽车行业的就业增长超过了北美总体就业增长,平均汽车制造业就业岗位每小时约29美元,并且通过关税来扰乱该行业将威胁到增长和就业。

“在我们两国之间维持汽车和汽车零部件的开放贸易对我们的工业,工人和社区的经济福祉至关重要,这反过来又支持我们的集体安全,”加拿大认为。

特鲁普政府和欧盟都已经开始对美国进行报复,因为此前对钢铁和铝进口征收25%的关税,特朗普还以国家安全为由支持美国金属业。

另外,白宫威胁要对中国进口的5000亿美元征收关税,其中包括25%的关税, 将于明天生效。 北京已经承诺根据1974年贸易法第301条规定的关税,允许政府处理不公平贸易。

到目前为止,尽管特朗普自己党内的一些立法者提出批评,但白宫仍然坚持认为关税最终会使美国经济受益。 众议院和参议院的共和党成员都引用了各州企业的投诉,指出他们认为可能导致裁员的运营成本增加。

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“这实际上是众议院和参议院共和党人最不愿意花时间去做的事情,”考恩华盛顿研究小组的分析师克里斯克鲁格说,他曾分析过去四十年的联邦政策。

他说:“2018年的每一天都没有花费'出售'税单和/或获得胜利的一天是失败的一天。” “在推特和关税之间,特朗普对共和党的多数人施加了越来越大的压力。而且,它完全是自我造成的,在美国农村的农业县和郊区的商业领袖 - 大多数的阴阳。”